| Bøtrål
I rustet seg for rekefiske i barentshavet i slutten av april,2003.24 April
gikk vi fra Bø i vesterålen.Proviant og annen forsyning tok
vi i Tromsø og rekebruket ble tatt ombord i Skjervøy.
Så bar det nordover og 28. april var vi i fiske.
Isen ligger ennu ved Hopen og vi starter fisket ved Tiddly banken.Etterhvert
bærer det lenger nordover
og i skrivende stund ligger vi i isen på Thor Iversen banken.
Mannskapet består av 13 stykker totalt.
8 fiskere og 5 "offiserer".
Vaktene, er som på fabrikktrålere , delt i skippervakt og
styrmannsvakt.6 timer vakt og 6 timer fri.
Det er 4 fiskere på hver vakt.Disse tar seg av det som har med selve
fisket å gjøre.Trålen og produksjonen.
Trålen slepes etter båten
i opptil 6 timer i strekk.
Er det lite reker, går produksjonen raskt unna
og det blir lite å gjøre på vakta.Et hal
på 1000 kg produseres gjerne unna på under to
timer.
Dermed går resten av sekstimersvakta med til å
finne noe annet og gjøre.Ofte blir det å sitte
i messa og prate eller titte på en film.
|

Bøtrål I er en frysetråler
og på reketurene ligger båten ute i 7 uker i strekk.
Vi går med enkeltrål, d.v.s at vi tauer med 1 trål.
Mange av båtene vi treffer oppe i Barents havet går med to
eller tre tråler etter seg. (trippeltrål).
Det sier seg selv at en tråler med tre tråler slepende etter
seg samtidig, fisker mere reker enn en tråler med 1 trål.Vi
er ikke fornøyd med fiskeriet sålangt.
Samtidig detter prisene på reker.
Gjennomsnittshalet er på ca. 800-1200 kg reker.
Trippeltrålerne , hører vi, får opptil 3 tonn (og over).
*Skjære tenner*.......
|
Rekefiske er et monotont fiskeri preget
av rutine jobbing.Bøtrål I er en gammel tråler
og rederne har ikke investert særlig mye i komfort for
mannskapet.
Det går ennu på "gammelmetoden" ombord.Såpass
langt opp i barentshavet som Thor-Iversen feltet,
finnes ikke f.eks. tv forhold.Ingen mobildekning.
Riktignok finnes en satelitt telefon og
via INMARSAT kan vi sende tekstmeldinger til andre mobiltelefoner.
De mest iherdige kan sågar sende mail over internet (satelitt,
inmarsat).
Tekstmeldingene og mailene er "enveis", alså
man kan ikke få svar tilbake såfremt mottakeren
ikke har registrert seg på EIK landstasjonen som formidler
meldinger og mail.Og det har de ferreste. |
| |
|
|